CH-II可変側溝
CH-II可変側溝の特徴
CH-II可変側溝は、独自の技術で蓋版の騒音を解消し、ボルト連結とシール材の使用によって、目地モルタルの手間を軽減し、強固で機能的な道路側溝を構築することができます。
(1)水路勾配が自由自在
平坦な道路でも、道路勾配と逆方向に流す場合でもインバートコンクリートの打設により、水路勾配を自由自在に設定可能です。
(2)騒音が発生しません
従来から使用されている側溝蓋は、蓋掛け部の不陸などから車両走行時にガタツキ音が発生するケースがありましたが、独自の技術により騒音の発生しない蓋掛け構造となっております。
(3)堅固なボルト連結工法
ブロックの弱点である継手部に強度をもたせ、目地離れを防止する構造になっております。
(4)シール材を使用したドライな施工
継手部軟質止水材を用いており、目地モルタルを行う煩わしさがありません。
(5)T-25の走行荷重に耐える設計
車両総重量25t、後輪荷重50kNの直截に耐える構造となっております。
CH-II可変側溝の寸法図
CH-II可変側溝の寸法表
呼び名 (幅a×高c) | 各部の寸法(mm) | 参考重量(kg) | |||||||
B | H | c1 | d | e | R | L=2000 | L=1500 | ||
300 | 300 | 500 | 445 | 95 | 45 | 55 | 360 | 360 | 300 |
400 | 545 | 415 | 340 | ||||||
500 | 645 | 475 | 385 | ||||||
600 | 745 | 65 | 575 | 460 | |||||
700 | 845 | 640 | 510 | ||||||
800 | 945 | 710 | 565 | ||||||
900 | 1045 | 80 | 885 | 695 | |||||
1000 | 1145 | 965 | 755 | ||||||
1100 | 1245 | 1045 | 815 | ||||||
400 | 400 | 610 | 560 | 110 | 50 | 60 | 470 | 500 | 415 |
500 | 660 | 560 | 460 | ||||||
600 | 760 | 615 | 500 | ||||||
700 | 860 | 70 | 735 | 595 | |||||
800 | 960 | 810 | 650 | ||||||
900 | 1060 | 880 | 705 | ||||||
1000 | 1160 | 85 | 1070 | 845 | |||||
1100 | 1260 | 1155 | 915 | ||||||
1200 | 1360 | 1245 | 975 | ||||||
600 | 400 | 830 | 590 | 140 | 60 | 60 | 730 | 665 | 605 |
500 | 690 | 725 | 660 | ||||||
600 | 790 | 790 | 715 | ||||||
700 | 890 | 70 | 905 | 775 | |||||
800 | 990 | 980 | 835 | ||||||
900 | 1090 | 1050 | 890 |